“生命诚可贵，舒适价更高，若为外观顾，两者皆可抛。”虽然现在还没有人喊出这样振聋发聩的口号，可是在购买汽车时，外观与舒适度加上价格才是购车人真正关心的，而汽车本身是否安全却往往被抛于脑后。
实际上我国的汽车安全形势十分严峻，据北京市公安局公安交通管理局高级工程师翟忠民透露，多年来中国每年因交通事故死亡的人数均超过10万人，居世界第一。虽然造成交通事故的原因是多方面的，但在购车时，购买者对车的安全配置、抗撞击程度考虑不足也不无关系。
当然这也不能完全怪消费者，因为到目前为止我国尚未出台一部车辆安全性方面的硬性法规，而欧洲、美国的安全星级认证却花样繁多，让人应接不暇。而现在也没有确切的数字可以表明安全装备较高的车就一定能降低车祸系数，因为现在关于汽车安全性的测试很多都是在实验室条件下得到的，并不一定在实际行车中就能体现出这种优越性。所以在购车时，消费者更多地把目光锁定在看得见、摸得着的东西上，就像外观、舒适度还有价格。当然一些思维定势也影响了购车人对于汽车安全的重视程度，一些有了多年车龄的人就表示，汽车在高速运行中的碰撞，不管是什么安全防备设施，都将变得不堪一击。
对安全认证的不了解和对安全设施的不信任，是消费者购车时对汽车安全忽视的主要原因。据了解，《汽车侧面碰撞安全法规》有望于2006年7月1日起正式实施，这项法规的出台将大大降低消费者对各种安全认证认知的难度，有助于消费者更全面地了解汽车的安全性能。而对于安全设施的不信任，一方面是思维定势在做怪，另一方面也跟各厂商宣传不足有关。如果汽车厂家可以把“汽车安全”提高到与“降价宣传”一样的力度，相信消费者也不会对此无动于衷。
政府在进行汽车采购时也应该将安全放在重要的位置来考虑。因为我们的政府官员都是通过层层筛选才得以上任的优秀人才，如果因为汽车安全设施不过硬而出现危及人身安全的事情，对于国家和人民的损失都将是相当大的。
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