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新能源汽车技术分析

2008-8-15 10:46:31  来源:政府采购信息报  作者:雷伶俐

  混合动力
  
  混合动力是指那些采用传统燃料的,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同,主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。目前国内市场上,混合动力车辆的主流都是汽油混合动力,而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。
  
  优点:不需要特别的燃料,续航里程长,技术最为成熟,解决单车成本问题后容易普及。
  
  缺点:长距离高速行驶基本不能省油。
  
  代表车型:一汽丰田普锐斯  雷克萨斯RX400h、LS600hL  东风本田新思域  奇瑞A5混合动力 比亚迪F6双模混合动力  长安杰勋HEV混合动力 马自达5氢动混合动力版  一汽奔腾B70HEV
  
  纯电力驱动
  
  电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车,大部分车辆直接采用电机驱动,有一部分车辆把电动机装在发动机舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子,其难点在于电力储存技术。
  
  优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。
  
  缺点:蓄电池的重量、体积、容量、充电速度、稳定性、成本6个方面极难兼顾。
  
  代表车型:比亚迪纯电动车e6(铁电池)  Tesla Roadster环保电动车(高效能锂电池组)
  
  氢燃料动力
  
  目前氢燃料的使用主要有两种途径,一是直接注入内燃机燃烧,一是通过燃料电池转化为电能驱动电机。
  
  优点:排放物是纯水,行驶时不产生任何污染物。
  
  缺点:氢燃料电池成本过高,而且氢燃料的存储和运输按照目前的技术条件来说非常困难,因为氢分子非常小,极易透过储藏装置的外壳逃逸。另外最致命的问题,氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气,如此一来同样需要消耗大量能源,除非使用核电来提取,否则无法从根本上降低二氧化碳排放。
  
  代表车型:雪佛兰Equinox氢燃料电池车  长安氢动力概念跑车“氢程”(氢燃料发动机)
责任编辑:刘春华
 
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