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访东风标致总经理李海港

自主与合资品牌竞争白热化

作者:葛胜征 发布于:2016-10-17 15:35:54 来源:政府采购信息网
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   9月25日,新一代东风标致308上市,新车售价9.97万-15.97万元,活动后,东风标致总经理李海港与媒体进行了沟通交流。
 
  做好五要素  保新产品顺利投放
 
  《政府采购信息报》:在新一代308推出过后,新款和老款是同时销售还是完全替代?
 
  李海港:首先说两代同堂的事情。我们不同于竞争对手,既不是纯粹切换,也不是长期并存,我们是阶段性的两代同堂,这个阶段从今年9月到12月。考虑到购置税政策的翘尾效应,老308用户群还是存在的,想在新一代308上市之后,对喜欢老款的用户满足其需求。
 
  《政府采购信息报》:从3008上市,到4008下线,再到今天新一代308的上市,经过一段时间的沉积以后,东风标致将进入15个月产品的密集投放期。东风标致怎么样面对销售体系和服务体系,怎么样面对这样产品的密集投放,现在的销售系统和售后服务系统,就你看能不能支撑、支持这样的投放。
 
  李海港:在新产品密集投放阶段,为了保证我们的终端能接得住,或者能进一步带动和推动销量的增长,我们将从5个要素入手,内部要素有3个,即人、财、地,外部因素有2个,即市场环境和给予经销商的政策环境。
 
  “人”的方面首先是人的数量,销售顾问够不够,在这个基础上更重要是销售顾问的能力,近期的狮王争霸,正在如火如荼地进行,目的是提升销售顾问的能力和激情;“财”是经销商资金,经营公司和商业银行会给很大支持,足以满足经销商的需要;地理位置,我们将在未来几个月对全国所有300个地级市汽车商圈进行覆盖,在三个月之内实现百分之百的覆盖;政策环境给新产品更宽松、更透明的政策环境,希望经销商不要去恶意杀价,共同维护市场秩序。
 
  通过这几方面努力,加上新车比较高的竞争力,如汽车价格再加上比较接地气的营销和终端的信心,新一代308没有道理不成功。
 
  渠道下沉  竞争更激烈
 
  《政府采购信息报》:自主品牌和合资品牌,您认为是不是已经到了短兵相接的时候,您对这个怎么看?您认为下半年东风标致或者合资品牌的销量会怎么样。
 
  李海港:这两年,自主品牌增长比较快,这个增长有市场的机会,也有内生变化。自主品牌车辆的设计、做工、营销都在大幅度进步,所以说任何人都不能小觑自主品牌。目前的格局是这样的,一到三线城市被合资品牌给占领,四到六线是自主品牌的天下。最先接火的地方是三四线城市,会有一轮白热化的竞争。后续随着合资品牌的营销下沉,自主品牌营销幅度上升,接火的幅度更大。
 
  我认为,市场是多元化的,用户也是多元化的,每一个自主品牌包括合资品牌都会在竞争当中找到自己定位,培养出自己核心的细分市场,培养出自己核心的用户群。
 
  对于下半年,我认为,购置税政策肯定是带来翘尾效应,尤其对308的细分市场会带来爆发式的增长。有一些车,在年底会出现增长。大家都经历过2010年和2011年,这两年11月、12月的销量基本是7月、8月的两倍多,通过我的预判,今年最后三个月,市场是非常好的。
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