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做不一样的烟火 新雅阁锐混动上市

作者:修霄云 发布于:2016-10-24 13:48:32 来源:政府采购信息网
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   做不一样的烟火,需要挑战、需要勇气,张国荣演唱的《我》震撼了无数人的心灵。即使道路荆棘,在各行各业中,还是有很多人在努力做“不一样的烟火”。9月28日,新雅阁混合动力新能源车型-新雅阁锐混动正式上市,排量2.0L,售价23.98万-27.98万元。在汽车企业纷纷推出纯电动车型和插电混动车型之际,广汽本田选择做不一样的烟火,推出了不享受国家补贴的锐混动车。
 
  在《政府采购信息报》记者采访中发现,多数政府部门及企事业单位人员反馈:“在目前的市场需求下,新雅阁锐混动车型更务实、更切合消费者实际”。
 
  不跟风  新雅阁锐混动务实
 
  国家对纯电动和插电混动新能源乘用车的财政补贴截止到2020年,2020年后,国家将对乘用车实行“百公里5.0L”的油耗限值。同样是为了应对“百公里5.0L”的油耗限值,虽然暂时享受不到财政补贴,但从长远来看,广汽本田所选择的路更务实和切合实际。
 
  据介绍,新雅阁锐混动搭载了全球最高效能的i-MMD双电机混合动力系统,系统能够针对不同的行车路况条件,自动判断驱动电机与发动机的擅长领域,在仅靠电机驱动的“EV行驶模式”、发动机和电机同时运行的“混合动力行驶模式”以及发动机直接驱动的“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换。由于电机效率高,驱动的时间更长,加之其高效的能量回收机制,新雅阁锐混动百公里综合油耗最低仅为4.2L/100km,满足“百公里5.0L”的油耗限值。
 
  作为在广州海关车队工作多年的鄢先生来说,开过形形色色的车,对这款车很有好感。他表示,理解广本推出这种车型,“广本推出的车型一直以‘贴近生活、贴近实际’为理念,依照本田先进的新能源技术,如果要推出纯电动车型不是难事,但现在用户对纯电动车的使用感受还不理想,所以宁愿选择推出更贴近消费者实际需求的混动车型。”
 
  想消费者所想  新雅阁锐混动契合实际需求
 
  精英对座驾的要求自然是要有“品位”。江苏省财政厅林先生是一位在财政工作了13年对生活有追求的人,他介绍,省财政的公务员基本不会购买低于20万元的车,但作为公务员,也不会购买太高端的车。林先生认为,新雅阁锐混动既环保又兼具驾驶乐趣,买了这辆车就被贴上环保标签,同时在使用方面也能和传统汽油车一样便利,这样可以一举两得。
 
  据了解,新雅阁锐混动除了拥有出色的油耗表现,更具备传统混动技术无法比拟的动力加速性能。新雅阁锐混动的驱动电机最大扭矩达到315N·m,超越了3.0L V6汽油版雅阁的最大扭矩297N·m,系统综合最大输出功率达到158Kw,消费者在不同的驾驶模式下都能获得畅快的驾驶乐趣。
 
  中央部委在一直在试用新能源汽车,国家质检总局财务司王先生平时对新能源汽车的接触很多,“新雅阁锐混动不受续航里程和充电桩限制,电量低于3格的时候,发动机就会介入充电。既能拥有畅快的驾驶乐趣,同时还能做到节能环保,对有计划购买中高端车型的精英人群来说还是非常有吸引力的。”
 
  浙江省财政厅税政处李先生属于赶潮流的年轻人,买了一辆比亚迪秦,他表示:“充电确实有不方便的地方,有时候担心没电了。”听了记者的介绍,李先生表示:“如果新雅阁锐混动能早点上市就好了,本田的发动机性能很棒,雅阁车型故障率极低,虽然没有试驾过,但新雅阁混动车型应该也错不了。再有其他亲戚朋友购买新车,我会给他们推荐新雅阁锐混动。”
 
  据了解,新雅阁锐混动还享有整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策,消除消费者的后顾之忧。
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