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行家谈采购

卡住六关 让车辆保险猫腻无处可藏

作者:周乔亮 发布于:2016-11-14 14:49:50 来源:政府采购信息网
   随着公务用车制度改革的不断深入,中央国家机关、地方各级政府机关、参照公务员管理的部分事业单位公务用车改革已到位,处置取消的公务用车各地也基本完成或在扫尾中。国有企业、纯事业单位公务用车也已启动(中央国企、事业单位已经启动公车改革),按国家文件要求在二年内改革到位。但在实际采购活动中,各级政府平台用车和所保留的车辆保险集中采购(选择定点保险公司)费用仍然是吃“皇粮”单位的一笔可观支出,从必保险(车辆损失险、座位险,第三者责任险等)到可保可不保的险(整件赔偿险、自燃险等),从附加险(盗抢险、车身划痕险等)到无为险(可选免赔额险、不计免赔险等);从险种金额的选择(如座位险的可选幅度较大,可选50元/座,也可选几百元不等)到不计免赔额的选择(也就是在车辆发生意外时,保险公司不打拆扣地全额赔付),以上种种,目的无非两个,一是多保,二是少保。那么,如何才能躲避车辆保险中的“猫腻”呢?
 
  第一,在选择险种时,卡住参保无为险种。因为惯例(在以往未实行保险集中采购的时候,都是由各部门、单位去自行办理,办多少、什么标准也都是由驾、管人员说了算,一般坐车领导很少问及,也不会去问及;因为驾驶员、管车人员都是领导的左右膀子)的影响,少数人的好处被当今的集中采购所取代。那些以前曾经尝过车保甜头、得到过实惠的管车、管驾等与之有关联的人员对其不满。所致,在核定保额时要切防当事人的多报、多保、无为而保等现象。
 
  第二,在选择采购定点保险公司时,杜绝当事人指定现象。在办理车辆保险时,因为车辆保险有连贯性、延续性,到期了就要办理续保手续,所以,存在着保险的不统一性。再则,车辆又非同于其他,不能脱保,这就要求我们的采购机构经办人员对此有个提前了解、摸索保险行情的问题。又因为险种每年都在不断地变化、更新着,这就对采、管、监机构提出了更苟刻要求,必须动静相合地寻索车保的动向与随时变化着的行情。只有掌握了第一手资料才能控制主动权,才能杜绝当事人的指定保险商现象。
 
  第三,在选择险种时,注重实用性。险种虽然是五花八门、虚实并存的,但只要我们的经办人员精通业务、熟悉行情,知晓险种“轻重缓急”就会把险种选好,既对国家采购负责,也对所服务的对象负责。
 
  第四,在选择保险金额上, 做到既节约又实惠。要充分显示参保的作用和目的,不是说多花钱、保大险就是唯一的途径。而要把目光转向实在实惠上,要根据不同车型确定保额。
 
  第五,依据不同车型定立不同的保费规范制度,做到因车而异、因型而异。在车辆保险费的制定上,不搞一刀切、都实行一个标准,要充分说明因车而异、因型而异,绝不是等级之分、官第之分,而是科学策略的具体体现。
 
  第六,要依法采购,按章进行定点保险的招投标工作。这是车辆保险中“猫腻”份量最重的一个环节,是“一锤”能定至少一年乾坤的关键(一般选定定点车保商最少期限也是一个年度),所以,想吃这块肥肉的供应商也较多,特别是公家的这碗肥肉在保险商眼里更是油中之油。那么,做好、做实、做优这方面的工作更是采购机构工作中的重中之重.要一切依法、按章办事,程序公开化、监督制度化,整个招投标工作达到万无一失化。在面对五花八门险种、层出不穷各类保险公司及金钱诱惑上,做到“河边不湿脚”。
 
  (作者单位:江苏省阜宁县公共资源交易管理办公室)
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