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中机车辆技术服务中心今年发布17条涉及新能源汽车的通知(下)

下半年 中机中心发布3次整改通知

作者: 发布于:2017-12-04 17:18:13 来源:政府采购信息报/网
   8. 998款新能源车型轮胎承载能力不合格
 
  7月11日,中机车辆技术服务中心(以下简称“中机中心”)发布“关于轮胎承载能力及轻型车牵引装置不符合要求车型的整改通知”,目前《车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)内部分车型的轮胎承载能力或轻型车牵引装置不符合要求,拟在298批《公告》暂停相关产品公告。涉及新能源汽车及底盘998款拟在298批《公告》中暂停相关产品公告。其中轮胎承载能力不符合要求的新能源车型及底盘949款,轻型车牵引装置不符合要求新能源汽车车型及底盘49款。据了解,拟暂停的998款新能源车型中,纯电动产品949款,占比高达95%;插电式混合动力产品35款,占比3.5%;另外还有14款燃料电池产品,占比1.5%。
 
  具体来看,不符合轮胎承载能力的949款新能源汽车车型及底盘中,新能源客车及底盘668款,占比不符合轮胎承载能力车型总数的70.39%,新能源专用车281款,占比29.61%。
 
  轻型车牵引装置不符合要求的49款新能源汽车车型及底盘中,新能源乘用车共14款。
 
  9. 97款新能源车型须按标准要求整改
 
  8月2日,中机中心发布的“关于《公告》内部分车型整改的通知”,按照GB11551-2014(汽车正面碰撞的乘员保护)标准要求,2017年9月3日前《公告》内相关车型应满足该标准要求。
 
  据了解,《公告》内车型包括97款新能源车型。
 
  GB11551-2014标准出台当年新生产的车型,从标准生效1年后开始执行,而再生产的车型在标准发布3年后开始执行。因为GB11551-2014是在2014年9月发布的,因此到今年9月3日不符合标准的车型如果没有提交安全检测报告,则不能继续销售。
 
  10. 车企自查申报违规车辆
 
  9月1日,中机中心发布的《关于核查涉嫌违规汽车产品有关情况的通知》显示,2017年上半年,各地公安交通管理部门在办理机动车登记时发现部分新出厂的车辆涉嫌存在生产不一致的违规问题。
 
  受工业和信息化部装备司委托,中机中心将负责核实公安部通报涉嫌违规车辆产品的有关情况。对逾期未报送及证明材料不充分的涉嫌违规车辆,一律按照公安通报内容进行处理。
 
  11. 45款纯电动车型未进入第300批公告
 
  9月27日,中机中心发布的“关于暂停部分《公告》内车型的通知”显示,因部分产品未按GB11551《汽车正面碰撞的乘员保护》要求进行检验,拟在第300批《公告》暂停相关产品公告。
 
  共有19家企业的45款纯电动车拟暂停进入第300批《公告》,包括1款纯电动乘用车,28款纯电动专用车,16款纯电动载货汽车底盘。
 
  12. 20款新能源乘用车须整改
 
  11月15日,中机中心发布的“关于乘用车按照GB19578-2014整改的通知”显示,按照GB19578-2014标准规定,不符合该标准要求的相关乘用车产品,自2018年1月1日起应停止生产、销售。逾期仍不符合要求的产品将报工业和信息化部,计划于2018年1月予以暂停《公告》。中机中心将《公告》内仍未提供该标准报告的产品予以了公示,共有1540款乘用车,其中包括20款新能源汽车。
 
  13. 企业监测平台应与国家新能源汽车监管平台平稳对接
 
  11月16日,中机中心发布的“关于落实企业监测平台与国家新能源汽车监管平台平稳对接的通知”指出,根据相关规定,新能源汽车生产企业应当建立新能源汽车产品运行安全状态监测平台,对已销售的全部新能源汽车产品的运行状态进行监测,并与国家新能源汽车监管平台对接。
 
  2017年之后注册登记的非个人购买的新能源车辆、个人购买的商用车及专用车,按照国家标准《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》(GB/T 32960)要求上传相关数据;个人购买的新能源乘用车,在整车车辆状态、充电状态、运行模式发生变化时上传相关数据,但不包括定位数据。
 
  2017年11月30日前,企业监测平台向国家监管平台上报2017年度车辆静态数据。2018年2月28日前,企业监测平台向国家监管平台上报2017年度车辆运行的历史数据。2018年3月1日后,企业监测平台应建立与国家监管平台的通讯对接,向国家监管平台实时上传车辆信息。对于未按要求完成2017年度车辆数据上传工作的新能源车辆生产企业及产品,将按相关规定进行处理。对于2017年度以前销售的新能源汽车产品,相关企业应逐步将相关数据补报国家监管平台。
 
  14. 2210款新能源汽车须整改
 
  11月20日,中机中心发布“关于新能源产品清理整顿的通知”,按照《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,新能源汽车生产企业在产的新能源汽车产品应当自2018年1月1日起,符合《新能源汽车产品专项检验项目及依据标准》。到目前为止,2210款新能源车型仍未按照《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》补充提交相关检测报告。
 
  2210款需要整改的新能源汽车产品中,包括597款汽车底盘和1613款新能源汽车产品。1613款整车产品中有1361款已进入今年发布的前十批新能源汽车推荐目录。其中,1299款位列前五批新能源汽车推荐目录,即2017年7月1日前发布的目录。
 
  而从11月20日中机中心发布整改通知到2018年1月1日间只有28个工作日,这意味着企业必须材料齐全,并保证申请过程中不出一点问题才能对明年产品销售不产生影响。面对如此大规模的新能源产品整改,企业只留有28个工作日的时间补交资料,否则将极大影响明年年初的新能源汽车销售。但企业层面却表示出信心,多家车企表示,未提交报告车型多为7月1日前进入目录车型,只要提交报告即可,不会影响产品今明年销售。
 
  15. 调整《公告》产品强制性检验项目
 
  11月24日,中机中心发布的“关于调整汽车公告产品强制性检验项目的通知”明确,对《公告》申报系统的检验项目进行了调整,新申报的汽车产品于2018年1月1日(公告第304批)开始执行。明确将《轻型混合动力电动汽车污染物排放控制要求及测量方法》、《低地板及低入口城市客车结构要求》两项国家强制性标准列为《公告》依据标准。
 
  16. 调整厢式运输车规范性要求
 
  11月24日,中机中心发布“关于调整厢式运输车规范性要求的通知”,对总质量≤4.5吨的厢式运输车产品提出规范性要求,新申报公告的厢式运输车应符合规范性要求;《公告》内产品应于2018年4月1日前完成整改工作。
 
  具体内容包括产品范围为总质量≤4.5吨;采用整体式车身(客厢式、封闭式)结构的厢式运输车;审查要求有五点: 车辆的额定载质量应大于车辆乘员数(含驾驶员)×65kg;乘员仓与装货仓之间应设置有刚性隔离装置;货厢部位不得设置车窗(但驾驶室/区内用于观察货物状态的观察窗除外);驾驶区座椅布置不能超过一排,符合GB/T3730.1《汽车和挂车类型的术语和定义》中第2.1.1.9款所定义的短头乘用车座椅布置不能超过两排;在选装照片栏目中提交货厢内部照片。
 
  17. 调整锂离子动力蓄电池审查技术要求
 
  11月24日,中机中心发布的“关于调整GB/T 31467.3-2015审查技术要求的通知”显示,经汽车产品技术委员会讨论,主管部门批准,现对GB/T 31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分:安全性要求与测试方法》审查技术要求进行调整,新申报的汽车产品自2018年1月1日(公告第304批)开始执行。
 
  锂离子动力蓄电池包(系统)应该按照GB/T 31467.3-2015标准(及修改单)的规定,完成标准中“安全性测试”项目的所有检测工作。
 
  对GB/T 31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分:安全性要求与测试方法》审查技术要求进行调整,新申报的汽车产品自2018年1月1日(公告第304批)开始执行。
 
  (易采通 供)
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